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还关注C级豪华车?全系最高直降50万!给我一个不选奥迪A8L的理由

时间:2024-05-25 20:59:22来源:易车网阅读量:7511   

导语:进入2024年,国内汽车市场又打响了新一轮的价格战,在比亚迪秦plus的带领下,一众新能源车型纷纷加入了“掀桌子”的队伍,而这部分车型往往也是消费者关注度最高,购买欲最强的经济实惠类产品,它们大部分的价格区间都集中8到15万元以内。但不知不觉中,存在感和关注度一般的高端汽车市场也在激流暗涌,论比谁降价狠,它们可一点都不发怵,今天要聊的车型便是其中之一的奥迪A8L。

要说价格的话,奥迪A8L近期的优惠可以称得上一降到底,A8L 60 TFSI的优惠能到惊人的50万元,再看最低配A8L 45 TFSI版本,官方指导价为78.98万元,现在直降20万元左右,经销商的报价在58.5万,相当于直接打74折,优惠力度之大,令人咂舌,而这还仅仅是线上的报价,相信去线下4S店谈的话在还有进一步的下探空间。

虽然入门版的奥迪A8L搭载一台2.0T发动机,在动力方面貌似差点意思,但着实挡不住它下探20万的“诚意”。而目前国内C级车市场的标杆产品奔驰E300L顶配版官方指导价已经来到了59.98万。实话实说,同样都是2.0T发动机,能花C级车的价格买到一辆D级车,在质感,空间以及操控上二者都不是一个级别,何乐而不为?

相信肯定有人会说,59.98万的奔驰E300L配置几乎拉满,而58.5万只能买一个入门版的A8L,要啥啥没有。我承认,奥迪A8L的入门版车型的确在配置上没法跟满配的E300L相比。不过在机械素质层面,A8L领先了可不止一个级别,A8L全系标配空气悬挂,并且带有全时四驱系统。其它配置包括:LED矩阵式大灯、电吸门、电动后尾箱、电动调节方向盘、前后排座椅加热和电动调节、后排独立空调、主动刹车、防碰撞预警等实用配置该有的都有。如此看来入门级A8L配置也并不算“丐版”。

78.98万的奥迪A8L你可以对它爱搭不理,但相信当你遇见58.5万的A8L会情不自禁的喊出一句:真香!当一辆D级车杀入到C级车的价格区间时,细节配置什么的都不再是问题。无论承认与否,当你手握60万购车预算,除了考虑品牌的因素之外,更加追求的是这辆车所带来的一种气场,那么毫无疑问,D级车所带来的底气和散发出的气场是C级车无法比拟的,如果再现实一点,当你开上它,别人只会记得你开的是奥迪A8L,而绝对不会谈论你买的是具体哪个配置。

写在最后:奥迪A8L的入门版确实是全系最值得推荐的车型,虽然在动力和舒适性配置方面与高配车型有一定差距,但最为关键的机械素质层面仍然做到了全系统一标准,相信这也是很多消费者购车时最看重的一点。如今奔驰S、宝马7系以及奥迪A8L中,只有奥迪A8还有搭载2.0T 4缸发动机的车型,乍一看似乎这样的动力水平对于D级车来说总感觉缺点什么,但这样做法的确能拉低入门版的售价,而更为重要的是,奥迪A8L也急需用销量来证明自己在D级车市场仍然具备话语权

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